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Un nouveau pont sera construit entre Clair et Fort-Kent
Mise à jour le vendredi 09 mai 2008
CLAIR - Même si les dommages causés par la crue printanière ne sont que minimes, le pont transfrontalier reliant Clair à Fort-Kent, au Maine, sera remplacé par une nouvelle infrastructure d'ici quelques années.

C'est ce qu'a laissé entendre le gouverneur de l'État du Maine, John Baldacci, lors d'une visite dans ces deux régions, hier. Il avance même 2010 comme étant l'année du début des travaux.

M. Baldacci a fait savoir que la planification pour la construction d'un nouveau pont était déjà amorcée dans le cadre d'un programme de remplacement, et ce, bien avant les événements de la semaine dernière.

Le pont, âgé de 80 ans, a été fermé durant quelques jours en raison du niveau élevé du fleuve Saint-Jean. On a même craint qu'il soit emporté par les courants. Il a été ouvert à nouveau à la circulation, samedi.

"Le pont a été inspecté et il est sécuritaire pour la circulation. D'autres vérifications se feront sous l'eau, en juin", a mentionné le gouverneur Baldacci.

La construction du nouveau pont entre St. Stephen et Calais (Maine), une infrastructure de près de 100 millions $, a été annoncée en 2003.

Elle doit être complétée d'ici la fin de 2008. Il ne sera pas ouvert à la circulation avant l'année prochaine.

Le gouverneur Baldacci a précisé que le pont reliant Clair et Fort-Kent est le prochain sur la liste. Il n'était pas en mesure de chiffrer avec précision l'ampleur de ce projet.

"Le pont à remplacer est plus petit que celui de St. Stephen/ Calais. On peut parler d'un investissement se situant entre 30 et 60 millions $", a-t-il expliqué.

Le premier ministre Shawn Graham n'a pas avancé de date quant à la construction d'un nouveau pont à cet endroit.

Il a invité les représentants des médias à contacter le ministre des Transports, Denis Landry.

Au ministère, on a confirmé que la province travaille sur ce projet avec Ottawa et l'État du Maine. La date de 2010 semble hâtive, a-t-on souligné, puisque plusieurs étapes restent à être franchies.

On se demande si le gouverneur Baldacci parlait de 2010 comme étant l'année du début des travaux préliminaires ou de la construction proprement dite. - GD

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